• 世界一周

    307日間で36カ国を旅しました。

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    けん

    Author:けん
    ほぼ海外旅行経験ゼロの28歳が地球一周にあこがれて、とりあえず行っちゃえって感じでスタート。
    そんな英語も出来ない28歳♂をよろしくです。
    (旅中に歳取っちゃいました。)

    連絡先はこちら~。
    takeyoshi2010@gmail.com

    日々撮っている写真はこちら。アカウント追加しました。
    http://picasaweb.google.com/takeyoshi2010
     →チリ、ペルー、ボリビア、アルゼンチン編です
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     →アルゼンチン、ウルグアイ、パラグアイ、ブラジル、アメリカ、カナダ、メキシコ、キューバ、グアテマラ、イギリス、スペイン編です
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     →ドイツ、チェコ、ポーランド、オランダ、ベルギー、フランス、エジプト、イエメン、エチオピア、ケニア、タンザニア編
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     →タンザニア、ザンビア、ナミビア、南ア、トルコ、ブルガリア、セルビア、ハンガリー、ドイツ、フィンランド、インド、香港、タイ編

    写真を今度、販売することにしたので無断で転用お断りにさせて頂きます。
    http://www.photolibrary.jp/img179/122570_1074531.html

    お金ないので、写真販売中~。 詳細決まったら、URL載せます。

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2009/12/04(Fri)

あなたの行きたい場所は?

他の人の世界一周ブログを読んでいると、この人はどこに行くんだろうか?
自分が行きたいと思っているところに行くのか?
それとも、全然知らないような素晴らしい場所に行くのだろうか?
と、いつも考えながら読んでいます。
なので、この旅の見所と思っているところ書きたいと思います。
これを見て、同じようなところを見に行きたいと思える方がいれば
お友達になりましょう。

見たい場所が、どんどん増えていけばいいなぁ。

南米
 ・モアイ
 ・ナスカの地上絵
 ・クスコの壁
 ★マチュピチュ
 ・チチカカ湖
 ★ウユニ塩湖
 ・ロスグラシアレス公園
 ・南米の先っぽで見える風景(ウシュアイアかプンタアレナス)
 ・バルデス半島
 ・イグアスの滝
 ・セナの墓
 ・ブラジリアの街並み

北米(中米含む)
 ・ニューヨークのミュージカル
 ・ナイアガラの滝
 ★オーロラ
 ・チチェンイッツァ
 ・今という時代のキューバ

アフリカ
 ★三大ピラミッド
 ★ナミブ砂漠
 ・ヴィクトリアの滝

中東
 ・サナアの街並み
 ・イスラエルで聖地巡り

ヨーロッパ
 ・サグラダファミリア
 ・オクトーバーフェスト
 ★アウシュヴィッツ=ビルケナウ強制収容所
 ★トルコのブルーモスクや街並み

アジア
 ・ガンジス川で沐浴と色々ガート見学
 ・香港のチョンキンマンション
 ★アンコールワット


やっぱり、南米に偏っている気がする。



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2009/09/27(Sun)

やっとこさ、購入~。世界一周航空券!

昨日、ようやく購入しました。
 #購入は電話で。クレジットカードで購入しました。
長かった。

ほんと~に。。。


2週間くらい前に、ほぼ決定していてあとはキャンセル待ち状態だった。
空席が出たわけじゃないけど、今月中に発券しておかないと燃油サーチャージ
かかっちゃうので、フライング気味で購入。

以下は、決定ルート。
今は、陸路移動を地図上にかきかきしているので、完成したらここに
載せたいと思います。
---
完成。じゃん!

ルート図

 青線が世界一周航空券のルート
 何色か分からないのが、世界一周航空券以外で購入予定の空路+陸路


最初は成田から飛行機でバンクーバー経由でメキシコシティに行き、そこからチリサンチアゴ
                  ↓
サンチアゴから飛行機でイースター島へ行って、ペルーリマへ飛ぶ
                  ↓
リマから陸路でボリビアパラグアイアルゼンチンブラジルを回り、リオデジャネイロから空路でニューヨーク
                  ↓
ニューヨークからカナダバンクーバーへ飛行機で
                  ↓
バンクーバーからメキシコメキシコシティへ飛行機で
                  ↓
メキシコからグアテマラキューバジャマイカを陸路で回って、イギリスロンドンへ飛行機で
                  ↓
ロンドンからスペインマドリッドへ飛行機で
                  ↓
マドリッドからはモロッコチュニジアエジプトヨルダンサウジアラビアイエメンを陸路で
ここらへんは、治安優先だな。
                  ↓
ヨルダンから飛行機で南アフリカへ。ナミビアなどを陸路で回って、また飛行機でヨルダンへ。
                  ↓
ヨルダンから戻って、陸路でトルコギリシャイタリアフランススペインへ。
                  ↓
スペインから飛行機でドイツへ。周辺を探索。
                  ↓
ドイツからフィンランドヘルシンキへ飛行機で移動。
                  ↓
ヘルシンキから飛行機でデリー香港と移動し、成田へ。
---

ワンワールドの飛行機予定
1月11日
 成田(日本)→経由:メキシコシティ→サンチアゴ(チリ)

1月15日
 サンチアゴ(チリ)→イースター島(チリ)

1月20日
 イースター島(チリ)→サンチアゴ(チリ)

1月20日
 サンチアゴ(チリ)→リマ(ペルー)

  オープンジョーでリオデジャネイロまで

3月15日
 リオデジャネイロ(ブラジル)→ニューヨーク(アメリカ)

4月1日
 ニューヨーク(アメリカ)→バンクーバー(カナダ)

4月15日
 バンクーバー(カナダ)→メキシコシティ(メキシコ)

5月24日
 メキシコシティ(メキシコ)→ロンドン(イギリス)

6月1日
 ロンドン(イギリス)→マドリッド(スペイン)

日程未定
 マドリッド(スペイン)→ベルリン(ドイツ)

日程未定
 ベルリン(ドイツ)→ヘルシンキ(フィンランド)

日程未定
 ヘルシンキ(フィンランド)→デリー(インド)

日程未定
 デリー(インド)→香港(中国)

日程未定
 香港(中国)→成田(日本)


アメリカ大陸では飛行機大活躍なのですが、その後は大きい移動の
為に飛行機を使う感じ。




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2009/09/25(Fri)

不況により廃止します

毎日新聞の記事


なんともびっくりな記事が載っていた。

以下、記事を抜粋
-------
◆日航が廃止を検討している路線(実施済み路線含む。※は撤退する空港)

 ●国際線
 ◇09年度末までに実施

成田-メキシコ※、青島※、杭州※、アモイ※

関西国際空港-ロンドン、ハノイ、シンガポール、大連、杭州※、仁川、釜山

中部国際空港-パリ、仁川

-------

って、メキシコ入ってるじゃないっすか!!
こりゃ、やばい。

最近、JALの経営難が原因でワンワールドから離脱して、スターアライアンスへ
行ってしまうのでは?
と思うような、融資の話があったり、何かと心配していた矢先のニュースだった。


今日、JALから予約していた便がキャンセルされることになるので、連絡しました
って電話があったので、毎日新聞に載っていた記事について聞いてみた。

メキシコ路線が廃止になった場合、予約を入れている便はどうなるのか?って

路線廃止に伴って、区間変更ってことで手数料かかるのか?と
そうしたら、係りの人がその場合は手数料はかからないように検討致します。
とのことでした。

正直、どうなるかはまだ分からないけど、なんとかしてよ、前原さん!!





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2009/09/15(Tue)

ワンワールド・エクスプローラー 極意

今回、ワンワールドのワンワールド・エクスプローラーを使ってルートを
考えてみたのですが、ルートが大体決まっているにも関わらず、実際に
16区間にまとまるように考えるまで本気で1週間くらいかかったことと、
発券させるまでに3日間くらいかかったので、今後ワンワールド・エクスプローラーを
使って旅をしようと思っている方に向けて、今回で学んだことをまとめてみました。

■ルートを考える時に気をつけること。
 ①同じ国でも到着空港と出発空港が違う場合、2区間となる
   #結構これにはまるので、実際に予定を組んでみて、ワンワールドの
    ホームページで確認してみるといい

 ②ワンワールドのインタラクティブマップでは、直通となっている区間でも
  実際は、経由地が存在して2区間となる場合がある
   #これもワンワールドのホームページで実際にルートを組んでみて、
    フライトを確認してみるといい

 ③16回という上限数はあっという間に超えるので、ハブ空港を早く見つけて
  直通便を多く、利用する
  #北米ならニューヨーク、南米ならリマ・ブエノスアイレス・リオデジャネイロ
   ヨーロッパならロンドン、中東ならアンマン。アフリカ・アジアではほとんど
   空港自体がないので注意。

 ④大陸間の移動を押さえる。
  北米からアフリカは飛行機がないので、移動が出来ません。
  大陸間の移動については、就航図を見ると良く分かります。

■予約する時に気をつけること。
 ①便によっては、週に2回くらいしか運行していない区間があるので
  予定は余裕を持って組めるようにしておくこと。

 ②予約出来る期間は、発券の330日後までなので、長期の旅行に
  なる人には旅の最後の区間が予約出来ない。
  #ただ、最初に適当な日程で予約しておいて旅行中に何度でも日程変更可能。

 ③キャンセル待ちでの区間を含んで予約・発券することは可能だけど、
  その区間が最後までキャンセル待ち状態のままになる可能性がある。
  #なので、足止めが嫌な場合、区間変更を行なうことになり手数料がかかる。

 ④e-チケット発券の場合、JALを通しての予約変更となるが、オープンチケット発券
  となった場合、オープン区間をFIXさせる時は該当区間の航空会社に直接連絡
  しないといけないことになる。
  #言葉の壁は大きい。

 ⑤世界一周航空券は予約がかなりとりずらい。
  年末年始などの予約がとりずらい時期に人気がありそうな区間を予約したい場合、
  余裕を持って予約するといい。
  #今回、2009年9月に予約したというのに2010年1月のアメリカ経由便は
   全て予約で満席となっていてかなりびっくりした。これのせいでルート変更も発生・・・
   もっとびっくりしたことは、2009年9月に予約したっていうのに2010年4月の便も
   満席となっていることもあったので、なかなかな落とし穴であることは確か。

 ⑥電話・窓口での予約での時間がかかる。
  ネット予約はしたことがないので分からないけど、電話予約はかなり時間がかかる。
  これは窓口予約でも同じようで他の人のブログでも時間がやたらにかかることが
  紹介されてました。
  たぶん、予約開始してから購入までを3日間くらい見てるといいかもです。

 ⑦⑥と同じだけど、係りの人の知識が完璧ではない。
  ネットだと全てシステム化されていて、間違うということはないのかもしれないけど。。。
  ワンワールド・エクスプローラーを使う人の人口があまりいないせいか、ルールに
  精通している人はあんまりいない可能性があるので注意。
  ちゃんとルートを考えている人なら、ん??ということが何度かあるはず。

■裏技っぽいもの
 ①地球一周堂さんのホームページなどでは、オープン発券は原則出来ない
  となっているが、実はネット予約以外であればオープン発券可能
  #ネット予約では、手数料無料だが電話予約では2100円。
   窓口予約では4200円の手数料がかかる。

 ②オープン発券の場合、航空券を紙で発券となってしまうけど、オープン区間
  のみを航空券の発券後にキャンセルしてオープン発券することが出来る。
  #最後の3区間だけオープン発券で紙の航空券をゲット出来る。
   こうすれば、リスクが少なくオープン発券出来る。
   この場合、なんとキャンセル料は無料!! まぁ、オープン発券してるし。。

 ③最初の区間以外は出発前に日程変更が可能。
  今の時期は10%OFFなので、出発日が来年でその後のことは決めかねてるけど
  とりあえず発券したいという方は結構いいかも。
  出発日までなら、ネット環境も整っているので、出発日から最大330日までを
  予約可能になる。




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2009/09/15(Tue)

ただいま、航空券発券中 part 2

昨日に引き続き、どもども~

結局昨日の段階では、最初の目的地をサンチアゴにしたので
その後の日程を決めきれずに終わってしまったので、今日は
その続きを午後からナカイさんと電話。


ってーことで、昨日決め切れなかったサンチアゴ後の日程を
ナカイさんに伝えて、とりあえず日程はFIX。
その後に、全日程の出発時間を決め。
このやりときでも20分ほどかかり、全日程が詳細に決まったので、
詳細なチェックと料金計算をしてもらうことで一旦、かけ直してもらう事に。


4時間後、ナカイさんからかけ直し電話があって料金教えてもらいました~。
 航空券+燃油サーチャージ料で345900円
 空港税 59000円
 手数料 2100円

 〆て、407000円(40万7千円)なり~。

10%OFFと燃油サーチャージが安くてもこんなもんかー。
ほんと値段上がる前の韓国発券が安かったなー。
20万円台だったもんなー。

という、残念な気持ちは置いといて。。

330日前の予約が出来ないワンワールドでは今の時期に予約すると
来年の8月以降は予約が出来ないので、8月以降に予定している区間
については、オープン発券にしようと思っていたのですが、
 #その為にも電話での予約にした訳で・・・

が、がですよ!

よくよく考えたら、オープン発券のメリットってなんだろ。
たぶん航空券の束を持って空港に行けるってことだけだよね。。。

確かにスゲーテンションあがるし、束を持っていって空港の人を驚かせたい
けどもさ。

だけどさ、



 ・盗難とか紛失時に再発行出来ない

とか

 ・日程をFIXさせようと思ったら、その区間の航空会社に連絡をして
  予約をすることになる。

とかになるので、メリットに対して随分とデメリットが大きいという
ことに気づき。
あえなく断念。

e-チケットの場合は逆に

 ・紛失することがない
  #正直あたりまえ。チケット自体がないんだから

 ・日程変更の場合はJALに連絡する
  #これは結構でかい。
   日本語での予約が出来る安心感!!!

ってな感じです。


さて、今日やっと発券出来るな~と思ってナカイさんと話していたところ
そういえばまだキャンセル待ち区間があることをナカイさんに指摘された。

キャンセル待ち区間があっても、まだまだ日程に余裕があるからキャンセル待ちで
空席ゲット出来る可能性はある訳だけど、世界一周券はどうも優先度が低いので
そこらへんは結構不安。

最悪の場合、最後の最後まで空席がゲット出来なかった場合はそこで足止めを
くらうか、区間変更をして手数料を払うかしないといけないとのこと。

いや、それは困る。

聞けば、キャンセル待ち区間の日程の前後を見ても全て満席でキャンセル待ち状態
になっているとのこと。
てーことは、やっぱり空席をゲット出来るまでは相当の日程をそこで足止めくらう
可能性が高い。

だけど、その為にわざわざ手数料(確か120米ドルくらいだったと思った)を払う必要が
あるという話。
しかも、オープンジョーにしてもそうなるらしい。
そりゃ、おかしいよoneworldさん。

ということで、ナカイさんの勧めもあって発券を9月末まで延ばしてもらうことに。
正直、9末にしたからってキャンセル待ちじゃなくなるとは思えないけど。。


さて、次回に続くってことで。


#今回の長電話で結構、ルールについても詳しくなったので、後ほど
 ルールなどについてここに書きたいと思います。






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